บทความ

เมื่อวันที่ 17 ตุลาคม 2025 องค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (IMO) ภายใต้สหประชาชาติจัดประชุมที่ลอนดอน กำหนดการเดิมคือการลงมติว่าจะนำ 'ค่าธรรมเนียมคาร์บอนการขนส่งทางเรือทั่วโลก' และ 'กรอบการทำงาน Net-Zero' มาใช้อย่างเป็นทางการหรือไม่ แต่หลังจากซาอุดีอาระเบียเสนอญัตติ ได้ตัดสินใจเลื่อนออกไปหนึ่งปีด้วยคะแนน 57 เสียงเห็นด้วย 49 เสียงคัดค้าน ข้อโต้แย้งเรื่องค่าธรรมเนียมคาร์บอนการขนส่งทางเรือนี้สะท้อนอะไรเกี่ยวกับการเมืองและเศรษฐกิจระหว่างประเทศ? และหมายความว่าอย่างไรสำหรับธุรกิจและความก้าวหน้าด้านการลดคาร์บอนทั่วโลก?