碳盤查系統,
上傳 資料 自動計算。
DCarbon 碳盤查系統,少做資料整理,把時間留給核對
看一筆單據怎麼算出碳排 ↓台灣碳盤查系統選型比較遠通電
留下聯絡方式,團隊會說明使用方式
資料 交 進來,
DCarbon 碳盤查系統 接手 繁瑣工作。
系統協助整理單據、計算排放量,並起草
單據 上傳, 資料 與排放源 一起對應。
電費、燃料、天然氣等單據,都能交給
| 品項 | 用量 | |
|---|---|---|
| 柴油 | 10 L | 公務車-柴油 |
| 95 | 20 L | 公務車-汽油 |
| 92 | 30 L | 公務車-汽油 |
算好 里程, 路線 截圖 也自動存好。
整理運輸資料時,輸入起點與終點,連同路線佐證
想用自己的單據試試看?先留兩項資料,團隊會依你想看的流程說明
資料 備齊, 碳排 結果 自動算出。
依設定的排放係數自動計算,計算依據可以
自動計算 →
查看 計算依據
10 L 柴油 × 2.72167971749 kgCO₂e/L = 27.2167971749 kgCO₂e(顯示
採系統「燃料油-柴油」2025 年移動源係數;CO₂、CH₄、N₂O 分別計算後加總,暖化
- 前言
- 盤查範圍
- 盤查方法
- 數據說明
- 結論
1 盤查目的
本公司推動溫室氣體盤查之目的,在於建立可追溯、可比較且可持續維護之排放基礎資料架構,作為內部管理決策、風險辨識與績效追蹤之
2 資料管理原則
本公司溫室氣體盤查之資料管理原則,以「可追溯性、完整性、一致性、透明性、準確性、及時性與可稽核性」為核心,建立資料蒐集、保存、計算、審核與版本控管之制度化要求。資料管理原則之設計目的在於確保所有活動數據、排放係數、計算方法與假設條件均具備明確來源與可重現性,並可支援後續資料品質提升
從蒐集 到交付, 盤查 結果 還能這樣 用
範疇一 至三分工 蒐集
依據點、部門與負責人分工蒐集
減碳路徑試算
以基準年盤查結果,依台灣 NDC 或環境部部門目標試算到目標年的
回應 客戶與揭露
用盤查結果回應客戶的供應鏈問卷,延伸到 ESG
查證 準備
整理佐證資料與協作紀錄;企業確認盤查邊界與資料,第三方機構依適用標準執行
實際適用範圍依
每 1
投入排放合計 43.8222 kgCO₂e 分攤至 5 kg
投入排放合計 43.8222 kgCO₂e ÷ 產品產量 5 kg = 每公斤碳足跡 8.76444
查看用量 與計算明細
各項投入分配
投入項目
| 原料 A | 11.25 kg | 2 | 22.5 |
| 原料 B | 2 kg | 7.52 | 15.04 |
| 原料 C | 3 kg | 2.0934 | 6.2802 |
| 其他投入 | 1 kg | 0.002 | 0.002 |
每 kg 排放量單位:kgCO₂e/kg;碳排小計單位:kgCO₂e。各筆氣體排放依 IPCC AR6 暖化潛勢
排放 合計 - 43.8222 kgCO₂e
產品產量 - 5 kg
- 完整
試算值 - 8.76444 kgCO₂e / kg
溫室氣體 盤查 系統,
少 一些 手動整理。
留下聯絡方式與想了解的需求,團隊會說明適合的使用方式
可以 了解的 功能 組織 盤查 自動化、 AI單據 助手、 AI盤查 報告書 與產品碳足跡。 依 你 想 體驗的 流程 說明 團隊 會說明 對應的 功能 與使用方式。 需要 顧問 輔導 也可以 一起 談 可與 永訊智庫 討論 系統 操作 及盤查 導入需求。
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第一次 盤查, 如何開始?
先選擇組織碳盤查或產品碳足跡,設定盤查範圍並準備資料。組織碳盤查完成重大性鑑別並套用後,系統會自動建立排放源。申請時可補充目前情境,由團隊提供
預約 DCarbon 說明後 會確認 哪些內容?
DCarbon 支援組織盤查自動化、AI 單據助手、AI 盤查報告書與產品碳足跡。團隊會依你想了解的流程,說明適用情境、導入方式
提供 哪些 導入支援?
可與永訊智庫討論系統操作及盤查導入需求;若需要顧問輔導,可進一步確認服務範圍
系統 支援 與第三方 查證 有 什麼差別?
DCarbon 支援資料整理、碳排計算及佐證管理;企業負責確認盤查邊界與資料,第三方機構則依適用標準執行
