分清 2026 公告年與 114 活動年度，依固定或移動燃燒、燃料、氣體別與單位核對係數；用柴油欄位示例整理計算依據
讀完後先判斷
如果你是為了排放係數、ISO 14064、CBAM 或碳資料而來，下一步是確認活動數據、係數版本與佐證能否
目錄
永訊智庫重點整理
- 環境部平台 2026 年 2 月 10 日列出的是 114 年度（2025 年）車用汽油、柴油、液化石油氣及天然氣熱值；公告年與活動年度要分開記錄，熱值也不能當成所有排放源共用的 CO₂e 係數。
- 固定燃燒與移動燃燒分開查：同樣使用柴油，固定式發電機與車輛不能共用整列係數；CO₂、CH₄、N₂O 須各自核對來源。
- 活動資料單位須與係數分母一致；使用熱值時要分清高位與低位熱值，自行換算須保留公式、來源與精度。
- 購電用量依電力係數另行處理，不因燃料熱值更新就一併更換；舊年度是否重算，依該年度及盤查目的的規定判斷，例如 112 年排放量另有採 6.0.4 的函釋。
永訊智庫整理證交所與櫃買中心 ESG 資訊揭露開放資料（2025 年資料，1,962 家上市櫃公司；各公司報告可在永訊智庫永續報告書資料庫查閱），97.1% 的公司揭露範疇一排放量、99.5% 揭露範疇二排放量（排放量大於 0 計為已揭露）；幾乎每家上市櫃公司對外揭露的排放數字，都涉及係數年度、排放源與單位的核對。
本文更新於 2026 年 10 月 6 日。明確區分現行公告係數、歷史版本與年度電力
本文整理現行公告溫室氣體排放係數的年度、排放源與單位核對方式。重算歷史年度請另參考舊版 6.0.4 的歷史年度適用說明；購電資料請依114 年度電力排碳係數與歷年趨勢確認
2026 年
環境部事業溫室氣體排放量資訊平台於 2026 年 2 月 10 日列出「114 年度車用汽油、柴油、液化石油氣及天然氣之熱值」。114 年度就是 2025 年；公告年與活動年度應分開記錄。這是燃料熱值資訊，不能直接當作所有排放源共用的一組 CO₂
可由環境部資訊平台的熱值公告查找年度文件，並搭配公告排放係數及逐項說明（PDF）核對
固定
先確認設備用途，再選燃料與氣體別。固定式發電機與車輛都可能使用柴油，但不能將固定燃燒表整列複製為車輛排放係數。CO₂、CH₄、N₂O 應各自核對來源；單一 CO₂ 數字也不等於已完成 CO₂
先對
發票上的公升、公斤或立方公尺，須與係數分母對得上。使用熱值時，也要分清高位與低位熱值及文件要求的換算方式。任何自行換算都應保留公式、來源與精度，不能把不同單位的數字
核對
假設年度資料有「固定式發電機柴油 1,000 公升」及「公務車柴油 1,000 公升」。這是欄位整理示例，不是實際排放結果。兩筆資料應分開標示固定燃燒與移動燃燒，再選各自適用的氣體別係數；不能只因燃料相同就共用
- 活動資料：記錄年度、設備、燃料、數量與原始單位，附上領料紀錄
或發票。 - 係數依據：留下文件名稱、公告日期、適用年度、排放源分類
與表格列次。 - 單位核對：若係數單位為公斤氣體／公升，可直接與公升相乘；若是每單位熱量，須先使用相容的熱值
與換算關係。 - 結果覆核：分別計算各氣體後，以所採方法要求的 GWP 換算 CO₂e，保留未四捨五入數值
及覆核紀錄。
用電
購電用量與燃料燃燒應分開處理。電力係數的年度與適用情境，請另參考114 年度電力排碳係數；不要因燃料熱值更新，就一併更換所有電力或其他
舊
先查該年度及盤查目的的規定，再判斷是否需要重算。例如環境部對 112 年排放量另有採 6.0.4 的函釋。版本的選用理由與重算紀錄都應留下，詳見6.0.4 與公告係數的
將核對
整理年度、設備、燃料、活動數據與佐證後，可進一步了解用 DCarbon 整理盤查資料與係數。確認試用方式時，帶上所需年度與資料格式，核對係數選用、資料沿用與報告
官方
核對日期：2026 年 9 月 8 日。實際計算請保留所採文件版本，並依該盤查案適用
常見問題
查看全部6.0.4 版
先確認盤查目的與活動年度。環境部 113 年函釋明定，計算 112 年排放量相關係數應採 6.0.4。其他年度依其適用規範及係數
2026 年
不一定。2026 年 2 月 10 日平台列示的是 114 年度燃料熱值，114 年即 2025 年。公告日期與資料年度應
柴油
區分固定與移動燃燒，逐一確認氣體別、活動數據單位、熱值及係數來源，再按所採方法計算
把碳
用 DCarbon 依設定的排放係數計算，並整理活動數據與佐證文件，讓盤查資料可追蹤、可審核、可回應
下一步怎麼判斷先把文章中的規範或係數要求轉成資料清單；若資料會跨據點、跨部門或需要查證，再評估是否需要